HOT ! 通電確認済み Panasonic SU-MA10 デジタルダイレクトドライブ方式 通電確認済み Panasonic SU-MA10 デジタルダイレクトドライブ方式

通電確認済み Panasonic SU-MA10 デジタルダイレクトドライブ方式。
完動品 SU-MA10 Panasonic デジタルダイレクトドライブ方式。
完動品 SU-MA10 Panasonic デジタルダイレクトドライブ方式。
ご覧いただきましてありがとうございます！Panasonic SU-MA10 になります。
◆外観多少の傷・汚れがあります。
背面の端子が曲がっている箇所があります。
詳細は画像にてご確認ください。
◆動作状況通電のみ確認済み。
動作確認の環境がないため、ジャンク扱いでお願いいたします。
◆付属品画像の内容が全てになります。
画像にてご確認ください。
ジャンク扱いなので、ノークレーム・ノーリターンとなります。
よろしくお願いいたします。
以下メーカーページより抜粋外形寸法 幅430x高さ186x奥行433mm重さ25kgD.D.D.(デジタル・ダイレクトドライブ)方式を採用しています。
この方式では、従来のDACを搭載しただけのアンプとは異なり、DACの 出力信号を必要な音量レベルの電圧まで大きくとることで、アナログソースの増幅経路を全く介さずに増幅度1(0dB)のパワーアンプに直結しています。
これにより、DAC部の出力電圧＝スピーカー端子電圧としており、優れた伝送特性を実現しています。
また、0dBパワーアンプを安定して動作させるため、テクニクス独自のclassAAとフローティング電源を組み合わせて採用しており、パワーアンプ部のS/N比140dBを実現しています。
D.D.D.では通常のボリュームコントロールが行えないため、DAC出力部に電圧可変手段として高耐圧I/V変換器を搭載しており、その変換比率を変化することで出力電圧を可変し、音量を調整しています。
D/A変換部にはMASH1ビットDACを採用しています。
MASHでは、16ビットの入力データを、デジタルフィルタでオーバーサンプリングしたあとにノイズシェーピングすることで、可聴周波数帯域での再量子化ノイズを低減しています。
また、原理的にゼロクロス歪などの非直線歪が発生しないPWM方式によって非常に高い精度のD/A変換を可能にしており、大レベル信号の歪成分に埋もれがちであった微小信号の再生能力を高めています。
DAC内蔵 アンプで問題となるデジタル伝送経路でのジッター歪を低減するため、独自のデジタルインターフェースレシーバーを搭載しています。
この回路では、極めて高い発振精度を持つクォーツを用いたVCXO方式を採用することでジッター歪を低減しています。
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完動品 SU-MA10 Panasonic デジタルダイレクトドライブ方式。
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